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喷砂除锈设备及施工工艺
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由于沥青混凝土铺装层存在大量孔隙,空气中的氧气和路面积水会穿过这些孔隙到达桥面板,与桥面钢铁直接接触,从而引起桥面钢铁的腐蚀。腐蚀结果是腐蚀产物体积膨胀,使桥面板与沥青混凝土铺装层相分离;再加上路面汽车重载的碾压,急刹车、车辆启动等造成桥面不均匀受力,使得桥面沥青混凝土层产生局部变形、开裂、脱落、破损等路面损坏。因此对桥面板进行有效的腐蚀保护,路面沥青混凝土层的经久耐 用。目前,各国钢桥桥面铺装完全成功的实例不多,主要是因为桥面板和铺装层受力十分复杂,可能导致桥面铺装层破坏的因素很多。桥面铺装仍是世界性的难题。各国桥梁专家多注重对桥面铺装层的性能和破坏机理进行研究,而常常忽略了桥面防腐层前处理喷砂除锈施工质量对桥面铺装体系的影响因素。桥面防腐涂层体系现在世界上有两大类:一类是富锌漆的油漆涂装体系,另一类是电弧喷涂锌或锌铝合金的金属涂层体系。这两大体系在我国和国外的许多钢桥面上都有应用实例,文中姑且不对其进行评论。无论采用何种涂层体系,涂装前钢材表面预处理的优劣程度都会影响涂装工程质量(涂层与钢基体的结合强度)及涂层的使用寿命,从而影响整个桥面铺装层的施工质量和使用寿命。

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